Первый на Дальнем Востоке легкий многоцелевой вертолет Ansat, предназначенный для оказания экстренной первой медицинской помощи, представили в ЕАО. Событие эктраординарное для всего Дальневосточного федерального округа. Но появление винтокрылого рождает ряд вопросов: как он добрался до ЕАО из Новосибирска, если без дозаправки способен преодолеть около 500 км, кто сядет за штурвал санитарной авиации, и где будет храниться ценный транспорт. LIVE DV собрал самые интересные факты об этой машине.
Александр Мацук, генеральный директор «Национальной службы санитарной авиации» на презентации вертолёта рассказал, что произведена машина на Казанском вертолетном заводе. После в Новосибирске Ansat получил обкатку в объёме 100 часов, участвуя в спасении людей.
Когда была поставлена задача доставить вертолёт в ЕАО, было решено перевезти его на Дальний Восток тралом в разобранном виде. Поступили так по ряду причин: во-первых, дальность полёта Ansat не превышает 550 км, во-вторых на огромных просторах России не везде найдётся станция для дозаправки топливом.
Машину вновь собрали на Хабаровском авиационном заводе, и своим ходом вертолёт прилетел в ЕАО.
Управляли железной птицей пилоты из Санкт-Петербурга и Красноярска. Андрей Потёмкин, командир авиационного звена «Национальной службы санитарной авиации» и Алексей Макаров, командир воздушного судна Ansat, объяснили, что их основная база находится в Санкт-Петербурге, но работают авиаторы по всей России. В том числе и в ЕАО они будут нести службу вахтой.
Для первого на Дальнем Востоке санитарного вертолёта, конечно, нужна инфраструктура.
"Необходимо решить вопрос по строительству не только вертолётной площадки, но и желательно ангар для хранения (всё-таки зимы на Дальнем Востоке холодные, снежные), и топливо-заправочный комплекс. Это большая задача. Будем обсуждать это с губернатором Ростиславом Эрнстовичем. Но, я думаю, что у нас осень есть - всё решим, к Новому году всё будет в порядке", - сказал Александр Мацук.
Напомним, ранее в правительстве ЕАО заявили, что в каждом из пяти районов ЕАО должны быть вертолетные площадки на случай экстренного вызова. Вылет санитарной авиации может понадобиться экстренно, для спасения жизни пациентов дорога каждая секунда.
Департаменту строительства и ЖКХ, департаменту здравоохранения правительства ЕАО поручено разработать проектно-сметную документацию на обустройство вертолётных площадок в четырех районных центрах региона и Биробиджане. В областном центре это будет пункт постоянного базирования воздушного судна с наличием условий для ночного вылета и заправки.
Фото: LIVE DV.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
