Губернатор ЕАО сообщил, что дорога к трансграничному мостовому переходу Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур нуждается в серьезном ремонте. А для этого трассу следует передать в федеральное ведомство. Об этом стало известно в ходе совещания о ходе реализации проекта по созданию в ЕАО индустриальных парков, сообщает LIVE DV со ссылкой на ТАСС.
Совещание о ходе реализации проекта по созданию в ЕАО индустриальных парков состоялось в минувший вторник. О состоянии трассы к трансграничному железнодорожному мосту рассказал губернатор региона Ростислав Гольдштейн.
"Пока не заработает нормально железнодорожная ветка, нам необходимо будет везти эти грузы по дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, которая сейчас является региональной, и вы тоже давали несколько поручений, чтобы Минтранс принял эту дорогу, так как она идет к международному трансграничному переходу, в собственность или выделил денежные средства на ее восстановление. Огромный грузопоток, мы просто опозоримся с инвесторами - и нашими, и иностранными, если этого не сделать. Только сегодня заявлено инвесторами 35 млн тонн, которые они готовы провезти", - обратился губернатор к вице-премьеру - полномочному представителю президента РФ в ДФО Юрию Трутневу.
По словам главы региона, пропускная способность ветки Биробиджан - Нижнеленинское-1 на данный момент составляет около 9 млн тонн, а к 2030 году она увеличится до 20 млн тонн.
Напомним, в прошлом году Ростислав Гольдштейн говорил, что реконструкция 4,5 км дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское с освещением, автобусными остановками и пешеходными дорожками обошлась почти в 472 млн рублей за три года. Тогда вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил внести предложения по решению вопроса о передаче этой автомобильной дороги в федеральную собственность.
Источник - ТАСС.
Фото тематическое, LIVE DV.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
На территорию вокруг моста Нижнеленинское – Тунцзян готовы зайти три инвестора в ЕАО
