Новые технологии при ремонте дорог применяются в ЕАО

by Алёна Олейникова

В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» запланировано привести в нормативное состояние участок региональной автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское км 91 - км 98 протяженностью 5 км и 3 мостовых сооружения протяженностью 131,13 пог. м. При ремонте этих направлений планируется применять новые технологии, передаёт LIVE DV.

Благодаря участию в программе "Территория опережающего социально-экономического развития в РФ", на дороге Биробиджан – Унгун – Ленинское дополнительно приведут в нормативное состояние ещё 4 участка общей протяженностью 9,6 км.

На всех объектах для устройства слоев дорожной одежды будут применены материалы по новым стандартам из асфальтобетона А 16 Нн, А 16 Вн и щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА 16. Данные смеси будут производиться на асфальтобетонных заводах ЕАО из материалов отечественных поставщиков.

На двух объектах будет использоваться технология холодной регенерации:

  • участок а/д Биробиджан – Унгун – Ленинское км 91 - км 98, протяженностью 5 км;
  • участок а/д Биробиджан – Унгун – Ленинское км 85 - км 88 в с. Лазарево, протяженностью 2,3 км.

    Напомним, технология холодной регенерации – это переработка старых покрытий и материалов дорожной одежды в новые основания с одновременным усилением несущей способности, перепрофилированием и укреплением обочин.

Источник – Проектный офис ЕАО.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Пассажир пострадал по вине нетрезвого водителя в ЕАО

Камеры видеонаблюдения устанавливают в одном из посёлков ЕАО