Около 3 000 тонн грузов перевезли по мосту Нижнеленинское (ЕАО)

За 2023 год по трансграничному мостовому переходу Нижнеленинское–Тунцзян было перевезено около 3 000 тонн грузов: в основном это запчасти и товары народного потребления. Росту объемов перевозок с КНР будет способствовать их дальнейшая цифровизация, оптимизация таможенных процедур, передает LIVE DV.

Грузовое движение по новому трансграничному железнодорожному мосту официально открыто 16 ноября прошлого года по распоряжению Президента РФ Владимира Путина.

Вся инфраструктура знакового для страны трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) и пункта пропуска «Нижнеленинское» создана с нуля. Построено пять зданий и сооружений, проложены километры инженерных сетей, установлено современное высокотехнологичное оборудование, в том числе стационарный инспекционно-досмотровый комплекс.

Первичная мощность пункта пропуска – восемь пар поездов в сутки. До недавнего времени он работал с 9 до 18 часов. Теперь оформление поездов ведется круглосуточно.

Это уникальный инвестиционный проект, реализованный в рамках межправительственного соглашения Российской Федерации и Китайской Народной Республики. Мост кратно расширил возможности по сухопутному экспорту продукции в Китай. Год назад первый состав из 62 вагонов перевез на сопредельную сторону 4875 тонн железорудного концентрата.

По состоянию на середину декабря 2023 года в экспортном направлении отправлено 2886,96 тыс. тонн грузов, в том числе железорудный концентрат с Кимкано-Сутарского ГОКа – 617,20 тыс. тонн, уголь – 2255,18 тыс. тонн, а также другие грузы – 14,58 тыс. тонн. В импортном направлении перевезено 6,76 тыс. тонн грузов. В основном это автозапчасти, товары народного потребления.

Росту объемов перевозок с КНР будет способствовать их дальнейшая цифровизация, оптимизация таможенных процедур. Например, решение Федеральной таможенной службы, которое даст возможность помещения товаров из-за рубежа под таможенный транзит с использованием разных видов транспорта.

Напомним, что запуск проекта потребовал модернизации четырех железнодорожных станций (Биробиджан-2, Бирофельд, Унгун, Ленинск). Здесь обновлены системы управления движением, автоматики и телемеханики, уложено более 10 км путей и 30 стрелочных переводов.

Источник/ фото: Пресс-служба правительство ЕАО.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

В школах России запретят телефоны и вернут уроки труда

Андрей Романовский возглавил молодогвардейцев ЕАО

Антон Акимов из ЕАО вошел в состав Генсовета «Единой России»