В России продолжается системная работа по обновлению дорог. К концу 2025 года благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» на начало декабря введено в эксплуатацию 4,9 тысяч км федеральных и 10,1 тысяч км региональных и местных дорог. Восстановление ведется во всех субъектах страны. К примеру, только в Еврейской автономной области в этом году введен в эксплуатацию после проведения ремонтных работ очередной участок дороги Биробиджан-Унгун-Ленинское, отремонтированы подъезды к некоторым социально важным учреждениям, а объемы работ достигли рекордных 3,5 млрд рублей, сообщает LIVE DV.
Налаживание хороших темпов в этой отрасли отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин:
«2025 год стал продуктивным для дорожников. Мы провели большую работу, актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности. Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, а также работе Минфина, Минтранса и Росавтодора, губернаторов и региональных команд реализация нацпроекта "Инфраструктура для жизни" велась бесперебойно, а многие масштабные объекты введены в эксплуатацию с существенным опережением графика», — сказал он.
Федеральная поддержка действительно играет важную роль в восстановлении региональных дорог. Только в ЕАО в 2025-м финансирование составило более 3,5 млрд рублей, увеличившись за год более, чем в 2,5 раза. К слову, работы велись не только на участках трасс — особое внимание уделяется транспортной доступности социально значимых учреждений: школ, больниц, спорткомплексов.
Так, по поручению губернатора ЕАО Марии Костюк в этом году была проделана масштабная работа по замене дорожного полотна проездов, которые ведут к детским садам и школам.
«Отдельная задача — приведение в порядок территорий дошкольных учреждений. Это хороший и нужный проект, обеспечивающий безопасность и комфорт детей», — отметила глава региона.
Однако нацпроект «Инфраструктура для жизни» — это не только точечная работа. Другая приоритетная его задача — развитие основных транспортных артерий и создание эффективных логистических коридоров. Общая протяженность автомобильных дорог федерального значения в стране составляет более 66,5 тысяч км, из которых 61,5 тысяч км находятся в ведении Федерального дорожного агентства, еще 5 тысяч км — в доверительном управлении ГК «Автодор». Всего за 11 месяцев на федеральной сети страны введено в эксплуатацию свыше 4,9 тысяч км, из них более 435 км — объекты строительства и реконструкции. ЕАО также является частью этого направления: в этом году в области проводилась большая работа по обновлению дорожного полотна федеральной трассы «Амур» в Смидовичском районе, которая связывает Дальний Восток и центр страны. Работы будут продолжены в 2026 году.
Кроме того, нацпроект нацелен не только на комфортные поездки жителей страны, но и на безопасность: смертность в результате ДТП должна снизиться в полтора раза к 2030 году, а также в два раза — к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года. Для этого реализуется целый комплекс мероприятий, среди которых — обустройство дорожных объектов элементами безопасности. Так, в рамках нацпроекта по всей стране установлено более 400 светофоров, свыше 133 тыс. пог. м линий уличного освещения, более 450 тысяч пог. м барьерных и более 100 тысяч пог. м пешеходных ограждений. Кроме того, обустроено 412,7 тысяч пог. м тротуаров и 7,6 тысяч пог. м пешеходных дорожек, 2,6 тысяч пог. м шумовых полос, установят более 63 тысяч дорожных знаков.
Более того, в регионах активно реализуются программы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. Так, в 2025 году в шестой раз прошла всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги», в которой приняли участие 6,3 миллиона школьников из всей страны — это на 15% больше по сравнению с предыдущим годом.
Повышение безопасности всех участников дорожного движения и улучшение организации транспортных потоков достигаются также за счет внедрения интеллектуальных транспортных систем. Благодаря национальному проекту они уже работают в 65 крупнейших городах России.
Источник/фото: правительство ЕАО
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
